國際油價爆跌或由中國疫情導致,國內成品油價跌幅創新高
發布者:lzx | 來源:能源圈 | 0評論 | 450查看 | 2020-02-05 12:02:04    

國內成品油價格迎來2020年第一次下調。2月4日,發改委發布通知稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2020年2月4日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低420元和405元。


折合每升來看,89號汽油下調0.31元、92號汽油下調0.33元、95號汽油下調0.35元、0號柴油下調0.34元。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,加滿92號汽油大約要少花16元錢。


數據顯示,本次調價后,2020年成品油調價呈現“一擱淺一跌”的格局。下一次調價窗口將在2020年2月18日24時開啟。


本輪調價為2020年首次下跌,同時也是2019年6月11日24時以來新高。


自1月21日以來,國際油價急速下行。WTI和布倫特自1月17日的58.54和64.85美元/桶,一路下跌至1月27日的53.14和59.32美元/桶,跌幅達9.22%和8.53%。其中,從1月23日起,以每天超過1美元/桶的幅度連跌四天。1月28日時,國際油價盤中更是跌到了三個多月來的最低價位。截至北京時間2月4日13時,WTI價格為61.89美元/桶,布倫特價格為61.57美元/桶。


中國是全球第二大原油消費國和全球第一大原油進口國,疫情可能導致的經濟滯脹將削弱能源需求,由此引發了市場對于原油需求的擔憂情緒,促發了油價下跌。這是歷史上首次因中國的疫情導致的油價爆跌。


據媒體公開報道,油價的暴跌使得沙特將推動歐佩克在2月份舉行緊急會議。俄羅斯能源部長也表示,將會把歐佩克及其盟友會議從3月提前至2月舉行。本次會議將會評估新型冠狀病毒感染肺炎疫情對原油需求的影響,將會根據事態發展,歐佩克可能在原先的減產協議上再度加大減產力度。


當地時間2月4日,石油輸出國組織(歐佩克)和非歐佩克產油伙伴國在維也納舉行聯席會議,中國常駐維也納聯合國代表王群大使應邀出席,向與會各方介紹當前中國防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情進展,并就疫情對中國經濟和世界能源市場可能的影響與各方交流。


王群表示,能源是經濟發展的基礎,經濟強則能源需求旺。中國經濟中長期仍將呈現穩定發展,中長期能源消費需求也將穩步增長。歐佩克是全球最大的能源組織,歐佩克及伙伴國機制在全球能源市場影響舉足輕重。作為世界能源市場穩定的需求方,中方愿與歐佩克及伙伴國一起,攜手合作,共同維護能源市場穩定和長期供應。


即便OPEC+已有減產的影子,但現實的情況是,油價并沒有因此得到反彈。廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為,外界對OPEC+是否能減產是有疑問的,目前他們本身生產的就已經很少了,如果再減產的話內部可能會有一些問題。此外,也要等到他們真正減產的時候,看他們是否能夠使用一些比較嚴格的方法來對沖中國短期需求的下降,如果可以的話才是有用的。


事實上,在這之前,全球原油供需本就處于失衡狀態。以美國為代表的很多非OPEC產油國大幅增加產量的狀況讓原油始終處于供過于求的局面。數據顯示,截至1月24日當周,美國EIA原油庫存較此前一周大增了354.8萬桶,而在此前的市場預期中,這一數字為50萬桶。消息公布后,國際原油期貨價格迅速下行。


此外,經濟增長疲弱,貿易摩擦問題也導致人們對經濟前途比較悲觀,從而影響油價。上個月,國際貨幣基金組織(IMF)發布了更新版《世界經濟展望報告》,繼去年10月將2020年全球經濟增長預期下調至3.4%之后,IMF再次將增長預期下調0.1個百分點至3.3%,同時將2021年的增長預期下調0.2個百分點至3.4%。


截至目前,全球市場仍然關注著疫情對石油需求的影響,國際社會也相信中國采取的措施將有效控制并最終戰勝疫情。對于國際原油市場下跌的情況,投資銀行巴爾克萊表示,市場反應可能過度了。巴爾克萊銀行預計,在需求下降嚴重的情況下,歐佩克以及減產同盟國將介入保持市場收緊。

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